E-P3 Polini

E-P3 POLINI POUR E-BIKE. AERODYNAMIQUE, COMPACT, LEGER, LUBRIFIE.


Préparez-vous à une nouvelle expérience de coup de pédale assisté, prestations au top, simplicité d’assemblage et installation pour les constructeurs sur quelconque type de vélo.

Le monde du biking ne sera plus le même!

Polini E-P3, entièrement projeté et développé par les techniciens Polini, vante un design unique, des dimensions compactes et un poids inférieur par rapport aux moteurs disponibles sur le marché jusqu’à aujourd’hui.

MOTEUR

Légèreté et puissance. Quoi désirer en plus? En seul 2850 grammes, hors couronne, Polini E-P3 fournie une puissance au moteur de bien 250 watt (500 watt de sommet) et une couple maximum au pédale de 70 Nm. De plus, puissance et couple peuvent être optimisées avec des softwares spécifiques pour régler sprint et consommation de la batterie.

PIVOT PEDALES

Polini a crée pour le moteur E-P3 trois différents pivots pédale de longueur spécifique pour les pneus assemblés sur les différents modèles e-bike:
137 mm. roues standard
144 mm. roues 3.5”
168 mm. roues 5”

SUPPORT MOTEUR

Pour faciliter au maximum l’assemblage de la partie des constructeurs on a réalisé aussi un pratique support moteur-châssis, disponible en 2 versions: road, MTB front.

ENCOMBREMENTS

Les dimensions de E-P3 Polini  ont de l’extraordinaire. L’encombrement latéral parmi les plus réduits permet le montage d’une double couronne avec dérailleur soit pour vélo de course, soit pour MTB, en permettant une correcte position en selle, comparable à un vélo sans moteur. Grâce à un moteur ainsi compact et facile à positionner, il est possible d’avoir une longueur des bases de seul 420mm sur un vélo de route.

LUBRIFICATION

Un trou prédisposé sur le carter permet la lubrification périodique des engrenages, en assurant des prestations stables, un bruit contenu et une majeure longévité.

SPIDER 


Trois différents supports couronne pour garder la ligne correcte de la chaîne selon le modèle de vélo sont disponibles.

BATTERIE ET SUPPORT INTEGRE DANS LE CHASSIS 


Le novateur design de la batterie – disponible de 500 Wh – en permet l’intégration dans le châssis, en garantissant un effet esthétique captivant. Le support batterie, étudié pour réduire l’impact visuel, est en aluminium tréfilé et s’intègre parfaitement avec le support moteur.

GOURDE 


Les dimensions compactes se traduisent dans un gain de place utile qui peut être destinée à l’installation de l’indispensable port gourde.

PASSAGE CABLES


Parmi les solutions esthétiques novatrices qui ont été introduites, E-P3 Polini offre la possibilité d’accueillir à l’intérieur du support batterie et du moteur tous les câbles des commandes (frein arrière, boîte de vitesse et éventuel dérailleur) en en limitant la vue.

3 CAPTEURS

E-P3 Polini a un capteur de couple, un capteur de vitesse et un capteur de fréquence de coup de pédale. Ces 3 capteurs sont gérés par un processeur très sophistiqué qui, selon le style de coup de pédale du cycliste, offre un contrôle dynamique à quelconque vitesse qu’on procède.

MARCHE ASSISTEE 


Au cas ou on doit pousser sa propre E-bike à la main, E-P3 permet de procéder à 6 km/h simplement en appuyant un bouton.

LUMIERES

L’éclairage peut être connecté directement au moteur et l’allumage commandé par le display.

CHARGE BATTERIE 


Les charge batteries sont compacts, légers et extrêmement rapides quant aux temps de chargement.

BEQUILLE

Il y a la possibilité de fixer directement au moteur une utile béquille.

POLINI E-P3

DIMENSIONS

⇐ SYSTEME OPERATIF COMFORT


  • Fonctions comme connect
  • Display dot-matrix intégré
  • Excellente lisibilité avec la lumière du soleil
  • Eclairage display auto-réglant