Polini actualiza la centralita ECM “ENGINE CONTROL MODULE” para Vespa y Liberty 50 Euro 5 fabricados a partir de 2025 con pantalla TFT.

La sustitución de la centralita es fundamental para realizar cualquier tipo de configuración (set-up).
Desarrollada y puesta a punto gracias a los comentarios del departamento de competición de Polini tras numerosas pruebas y ensayos, la actualización de la centralita Polini permite elegir entre 3 mapas diferentes, ofreciendo así al usuario final la posibilidad de personalizar aún más su vehículo.
La centralita electrónica Polini gestiona el motor e incluye los sensores correspondientes, los actuadores, la inyección de combustible, el encendido y los componentes auxiliares del motor. La ECM Polini permite aumentar el rendimiento del vehículo mediante el uso de un microprocesador de última generación, en combinación con el hardware diseñado específicamente para este motor.
Se trata de una centralita “plug & play”. El montaje es muy sencillo y rápido, sólo hay que desconectar la original y conectar la ECM Polini.

El selector de mapeado es fácil de usar y ya está preparado con 3 mapas configurados:

• Mapa 1 – (Mapa original) estudiada para volver a la configuración original del vehículo, sin aumentar el número de revoluciones del motor Esta función no es puede aplicar con cilindro incrementado y muelles de la válvula Opcionales no obligatorios: variador HI-Speed Polini con rodillos de 5,8 g y escape Polini.
• Mapa 2 – aumento de las revoluciones del motor a 10.000, manteniendo el motor completamente original. Con esta configuración no es obligatorio instalar los resortes de válvula incluidos, aunque sí es recomendable. Opcionales no obligatorios: variador Hi-Speed Polini con rodillos de 5,3 g, escape Polini y manguito de filtro de aire sobredimensionado Polini (en los modelos donde esté prevista su instalación).
• Mapa 3 – Permite alcanzar una velocidad máxima de 70/75 km/h. Con un pequeño paso adicional se puede obtener el máximo rendimiento.
  La base de este paso es siempre el kit de cilindro de diámetro 49 mm, que lleva el motor a unos 80 cc (140.0236), junto con los desarrollos largos Polini (202.1429), obligatorios para obtener un resultado óptimo.
  También con este mapa se recomienda combinar el variador Polini (241.737) y el escape Polini (190.0079).
  ATENCIÓN: para utilizar este mapa es obligatoria la sustitución de los muelles de válvula originales por los incluidos en el paquete.

Ref. : 171.0025
PVP :  Euro 265,20 + IVA

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