¿Qué sucede si aligero o pongo más peso en los rulos del scooter?

Muchos piensan que los rulos más ligeros son para la recuperación y los más pesados para la velocidad. Eso no es del todo cierto. Los rulos de distintos gramajes sirven para reglar el scooter según los reglajes del motor. El variador, como dice la palabra, varía la velocidad según el número de revoluciones del motor. Mientras más pesados sean los rulos antes inicia el variador su movimiento; en consecuencia, el número de revoluciones del motor resulta bajo, como en el scooter original. Con los rulos más ligeros se obtiene un aumento de las revoluciones del motor que, combinado con un incremento de la potencia, aumentará la aceleración y la velocidad. Atención: si se aligeran demasiado los rulos y se supera el régimen de potencia máxima, la aceleración será inferior porque el variador trabajará a un régimen de revoluciones en que la potencia es inferior, con lo que la aceleración también lo será.