Eje de mando y cruceta de cambio de carreras polini para vespa px

Una mejora técnica para una mayor fiabilidad, precisión y seguridad

Polini presenta el nuevo componente destinado a la Vespa PX 125, 150 y 200, compuesto por el eje de mando y la cruceta de cambio, desarrollado para mejorar la fiabilidad, la precisión y la seguridad de funcionamiento de la transmisión.

En comparación con la configuración original, Polini introduce una importante mejora en el sistema de fijación. La nueva rosca M10, frente a la M7 original, permite un apriete más sólido y seguro de hasta 40 Nm, lo que mejora la estabilidad del acoplamiento y reduce el riesgo de aflojamiento durante el uso.

También se ha prestado especial atención a la elección de los materiales y los tratamientos. El eje de mando y la cruceta de la caja de cambios están fabricados en acero 16NiCrMo12 y sometidos a cementación y doble templado criogénico, una combinación diseñada para garantizar una elevada dureza superficial y resistencia al desgaste, manteniendo al mismo tiempo la tenacidad necesaria para soportar las tensiones de la caja de cambios. 

El resultado es una importante mejora técnica con respecto a la configuración original, diseñada para ofrecer mayor precisión en los cambios de marcha, durabilidad y fiabilidad. Una solución adecuada tanto para las Vespa PX con motor original como para las configuraciones de alto rendimiento, en las que la transmisión está sometida a cargas más elevadas.