EL QUIPO Polini EN EL podIO DE LOS 500 Km dE Pomposa 2026

Siete horas de carrera, relevos de pilotos, repostajes y adrenalina: también este año el equipo Polini ha dejado huella en los 500 km de Pomposa, consiguiendo el segundo puesto en la categoría Supersport y el tercer puesto en la clasificación general.

Un resultado de gran prestigio que confirma a Polini Motori en lo más alto de esta especialidad y que se suma a una trayectoria marcada por grandes éxitos. De hecho, el equipo Polini había dominado la competición al lograr dos victorias absolutas consecutivas, en 2024 y en 2025. El resultado del año pasado fue especialmente significativo: la Vespa Primavera ET3 Polini de la categoría «Derivate» se impuso en la clasificación general, por delante incluso de los vehículos más potentes de las categorías «Proto» y «Super Sport».

El podio absoluto conseguido el sábado da así continuidad a una racha de resultados que sitúa al equipo Polini como protagonista de los 500 km de Pomposa desde hace tres ediciones consecutivas, confirmando su competitividad, rendimiento y fiabilidad en una de las pruebas de resistencia más exigentes del mundo de la Vespa.

La carrera contó con la característica salida al estilo Le Mans el sábado a las 10:30, seguida de un largo maratón de siete horas, hasta la bandera a cuadros a las 17:30.

Defendiendo los colores de Polini en la categoría Supersport estuvieron Filippo Benini, Nazareno Lumina y Jack The Rizzer, protagonistas de una carrera sólida y constante. Los tres pilotos se turnaron al volante manteniendo un ritmo competitivo y logrando subir al segundo escalón del podio de la categoría.

Un resultado realzado por la tercera posición en la clasificación general, en la que el equipo Polini se enfrentó también a vehículos de otras categorías.

Buena actuación también para el segundo equipo de Polini, que compitió en la categoría Proto con la Vespa PX 244 cc. La tripulación se mantuvo en las primeras posiciones durante toda la primera parte de la carrera, luchando por el podio hasta la mitad de la prueba. Un problema en la caja de cambios obligó a la Vespa a realizar una larga parada, lo que comprometió sus posibilidades de conseguir un resultado destacado. A pesar del contratiempo técnico, el equipo logró reincorporarse a la carrera y alcanzar la bandera a cuadros.

Con el podio de categoría y la victoria absoluta, Polini confirma una vez más su fuerte vínculo con el mundo de la Vespa y las competiciones de resistencia, que siempre han sido un banco de pruebas extremo para el rendimiento, la fiabilidad y la resistencia.