L’ÉQUIPE Polini SUR LE podiUM À LA 500 Km dE Pomposa 2026
Sept heures de course, des relais de pilotes, des ravitaillements et de l’adrénaline : cette année encore, l’équipe Polini a marqué les esprits lors de la 500 km de Pomposa, en décrochant la deuxième place dans la catégorie Supersport et la troisième place au classement général.
Un résultat prestigieux qui confirme la place de Polini Motori au sommet de cette discipline et s’inscrit dans une histoire marquée par de grands succès. Le Team Polini avait en effet dominé la compétition en remportant deux victoires au classement général consécutives, en 2024 et en 2025. Le résultat de l’année dernière a été particulièrement significatif : la Vespa Primavera ET3 Polini de la catégorie « Dérivées » s’était imposée au classement général, devançant même les véhicules les plus performants des catégories Proto et Super Sport.
Le podium au classement général décroché samedi s’inscrit ainsi dans la continuité d’une série de résultats qui voit l’équipe Polini jouer un rôle de premier plan dans la 500 km de Pomposa depuis trois éditions consécutives, confirmant sa compétitivité, ses performances et sa fiabilité dans l’une des épreuves d’endurance les plus exigeantes dédiées à l’univers Vespa.
La course a débuté samedi à 10 h 30 par le départ caractéristique « à la Le Mans », suivi d’un long marathon de sept heures, jusqu’au drapeau à damier à 17 h 30.
Filippo Benini, Nazareno Lumina et Jack The Rizzer ont défendu les couleurs de Polini dans la catégorie Supersport, auteurs d’une course solide et régulière. Les trois pilotes se sont relayés au volant en maintenant un rythme compétitif et ont réussi à décrocher la deuxième marche du podium de leur catégorie.
Un résultat rehaussé par la troisième place au classement général, où l’équipe Polini s’est également mesurée à des véhicules appartenant à d’autres catégories.
Belle performance également pour la deuxième équipe Polini, engagée dans la catégorie Proto avec la Vespa PX 244 cm³. L’équipage s’est maintenu dans le peloton de tête pendant toute la première partie de la course, se battant pour le podium jusqu’à la moitié de l’épreuve. Un problème de boîte de vitesses a ensuite contraint la Vespa à un long arrêt, compromettant ses chances d’obtenir un résultat marquant. Malgré cet incident technique, l’équipe a réussi à reprendre la course et à franchir le drapeau à damier.
Avec ce podium de catégorie et cette victoire au classement général, Polini confirme une nouvelle fois son lien étroit avec l’univers Vespa et les courses d’endurance, qui ont toujours constitué un banc d’essai extrême en matière de performances, de fiabilité et d’endurance.