CARBURATORE POLINI CP. OLTRE LA TECNOLOGIA

Un carburatore innovativo, dove ogni singolo componente è stato concepito, sviluppato e prodotto dall’azienda bergamasca. 
Disponibile in un’ampia gamma di diametri 15/17,5/19/21/23/24, è realizzato interamente in alluminio, vanta dimensioni compatte e un peso inferiore del 40% rispetto a un carburatore tradizionale.

100% MADE IN ITALY

Il condotto di aspirazione molto corto si distingue per l’esclusivo disegno concentrico e una geometria in grado di ottimizzare al meglio i flussi dell’aria nella fase di transito dei gas. Il trabocco della benzina nel polverizzatore è realizzato in modo tale da garantire una corretta dinamica dei flussi ad ogni posizione di apertura della farfalla. Il foro d’ingresso della benzina e lo spillo più grande permettono il costante pescaggio anche nelle condizioni di utilizzo più estreme. Il livello del galleggiante, completamente in plastica, e la tenuta dello spillo, vengono accuratamente controllati in produzione per assicurare nel tempo lo stesso standard di efficienza.
Queste caratteristiche consentono di semplificare in modo sensibile la messa a punto della taratura del carburatore. Grazie allo schema di taratura estremamente raffinato, i flussi benzina aria, getto massimo e getto minimo sono stati concepiti per avere il massimo rendimento con consumi più contenuti. Le dimensioni compatte del nuovo carburatore hanno reso necessaria una gestione attenta e meticolosa dello spazio interno e la massima efficienza di tutti i componenti, sottoposti a severi controlli millesimali.
Per garantire un montaggio semplice e preciso sui più diffusi motori in commercio e la compatibilità con le differenti scatole filtro sia originali che racing, sono disponibili flange con svariati diametri. La realizzazione di un progetto così prestigioso ha richiesto una profonda sinergia delle competenze in campo. Uno straordinario gioco di squadra tra reparto tecnico e reparto corse per ottenere quel risultato che è sotto gli occhi di tutti gli appassionati: un prodotto tecnologicamente superiore e di assoluta affidabilità. L’ennesima, grande prova, che Polini realizza sempre i sogni di chi è “racing” dentro.


Ø 15

CODICEATTACCO – ELASTICOATTACCO – FASCETTAATTACCO – FILTRO ARIASTARTER ARIA -POMELLOSTARTER ARIA – FILOMISCELATORE DEPRESSOREMODELLO
201.1500Ø25Ø46universal
201.1501Ø25Ø46universal
201.1502Ø25Ø34scooters
201.1503Ø24Ø46universal

Ø 17,5

CODICEATTACCO – ELASTICOATTACCO – FASCETTAATTACCO – FILTRO ARIASTARTER ARIA -POMELLOSTARTER ARIA – FILOMISCELATORE DEPRESSOREMODELLO
201.1700Ø25Ø46universal
201.1701Ø25Ø46universal
201.1702Ø25Ø34scooters
201.1703Ø24Ø46universal
201.1704Øi21,6-Øe26,5Ø46vespa

Ø 19

CODICEATTACCO – ELASTICOATTACCO – FASCETTAATTACCO – FILTRO ARIASTARTER ARIA -POMELLOSTARTER ARIA – FILOMISCELATORE DEPRESSOREMODELLO
201.1900Ø25Ø46universal
201.1901Ø25Ø46universal
201.1902Ø25Ø34scooters
201.1903Ø28,5Ø61evolution
201.1904Ø24Ø46universal
201.1905Øi23 – Øe30Ø46vespa
201.1906Ø23filtro originaleape

Ø 21

CODICEATTACCO – ELASTICOATTACCO – FASCETTAATTACCO – FILTRO ARIASTARTER ARIA -POMELLOSTARTER ARIA – FILOMISCELATORE DEPRESSOREMODELLO
201.2100Ø25Ø46universal
201.2101Ø25Ø46universal
201.2102Ø24Ø46universal
201.2103Øi23 – Øe30Ø46vespa
201.2104Ø28,5Ø46evolution
201.2105Ø24Ø46puch maxi
201.2106Ø25Ø46piaggio ciao-si

Ø 23

CODICEATTACCO – ELASTICOATTACCO – FASCETTAATTACCO – FILTRO ARIASTARTER ARIA -POMELLOSTARTER ARIA – FILOMISCELATORE DEPRESSOREMODELLO
201.2300Ø28,5Ø46universal
201.2301Ø28,5Ø46universal

Ø 24

CODICEATTACCO – ELASTICOATTACCO – FASCETTAATTACCO – FILTRO ARIASTARTER ARIA -POMELLOSTARTER ARIA – FILOMISCELATORE DEPRESSOREMODELLO
201.2400Ø28,5Ø46evolution
201.2402Ø28,5Ø46vespa