Polini Motori presenta E-P3+ EVO2, la nuova evoluzione del sistema per e-bike E-P3+.
Un aggiornamento concreto, pensato per chi cerca continuità progettuale, affidabilità e prestazioni realmente utilizzabili. Una scelta rivolta ai costruttori che non inseguono l’effetto del momento, ma una base tecnica solida su cui costruire un’identità di marca riconoscibile.

I carter laterali completamente ridisegnati migliorano la dissipazione termica. Un raffreddamento più efficiente consente all’elettronica di lavorare in condizioni ottimali, garantendo rendimento costante anche negli utilizzi più intensi.
La serie POLINI E-P3+ EVO2 introduce un design estetico rinnovato e distintivo:

• finitura esclusiva color Grafite
• viteria completa in ergal Total Black

Il risultato è un motore e-bike dall’aspetto elegante, tecnico e contemporaneo, coerente con il posizionamento high-end del progetto.

Il cuore tecnologico di E-P3+ EVO2 è una nuova scheda elettronica sviluppata per offrire maggiore capacità di calcolo, rapidità di risposta e flessibilità di gestione.
Il sistema adotta un BIOS che abilita aggiornamenti tramite app. Il firmware introduce inoltre la gestione della ruota fonica, migliorando la precisione di lettura della velocità e la fluidità dell’erogazione anche nelle condizioni più gravose.
La nuova porta USB-C introduce uno standard moderno per diagnostica e interazione con il sistema.

L’App Polini, una volta aggiornata, amplia le funzioni disponibili introducendo per i modelli EVO2:

• lucchetto elettronico, per proteggere il motore da utilizzi non autorizzati
• registrazione dei percorsi, con caricamento automatico su Strava e integrazione dei principali dati di utilizzo e performance
• registrazione utenti, base per servizi digitali evoluti e futuri sviluppi software
• personalizzazione mappe motore, adattando con precisione il comportamento del motore allo stile di guida, al percorso e alle preferenze del ciclista.

Il Bluetooth integrato abilita i nuovi comandi wireless al manubrio per MTB e Road & Gravel, migliorando ergonomia, pulizia del manubrio e offrendo libertà progettuale per i costruttori.

La meccanica interna è stata ulteriormente affinata. La larghezza dei perni pedali è stata unificata a 137 mm su tutta la gamma, riducendo il “Q factor” dei pedali e aumentando la libertà progettuale nella scelta dello spider dedicato, senza compromessi su efficienza, affidabilità e prestazioni.

• E-P3+ – 80 Nm di coppia, 600 W potenza di picco
• ST – 80 Nm di coppia, 600 W potenza di picco
• GP – 90 Nm di coppia, 650 W potenza di picco
• MX – 105 Nm di coppia, 700 W potenza di picco

Per il 2026 Polini Motori ha scelto un approccio responsabile e orientato alla qualità: la produzione di E-P3+ EVO2 sarà limitata a un massimo di 3.000 unità, tutte numerate.
In coerenza con questa scelta, la garanzia della serie E-P3+ EVO2 2026 viene estesa a tre anni, a conferma dell’affidabilità del progetto e della qualità del processo industriale.

Tutti i motori E-P3+ sono supportati da una rete di assistenza tecnica diretta Polini attiva in tutta Europa, pensata per garantire supporto a costruttori e utenti finali. È inoltre in fase di sviluppo l’estensione del network attraverso partner selezionati extra-europei.
I ricambi sono disponibili anche oltre il periodo di garanzia, a supporto di una gestione completa del mantenimento del motore.