Uno step naturale e necessario, nato dalla continua richiesta di ricambi originali, che ha portato i tecnici Polini a ristudiare e riproporre quello che è un vero e proprio “evergreen” del catalogo prodotti. La nuova linea delle marmitte Original 2 è composta a oggi da quattro referenze progettate per adattarsi a diversi modelli di scooter, […]
L’impianto alimentazione Polini è stato progettato specificatamente per il mitico Piaggio Vespino .Il kit include: Questo kit, frutto di un’attenta progettazione, è la soluzione ideale per chi desidera migliorare le prestazioni del proprio Piaggio Vespino . Codice: 177.0095Prezzo al pubblico: Euro 149,00 + iva100% Made in Italy
Il gruppo termico Polini Ø46 in ghisa, dedicato ai modelli Peugeot 103-104-105-GL 10-SPX, offre prestazioni elevate e raffreddamento ottimizzato; ideale per potenziare il ciclomotore senza rinunciare all’affidabilità. Caratteristiche principali del Gruppo termico Polini Ø46: Design: Oltre a migliorare le prestazioni, il gruppo termico Polini Ø46 ne esalta anche l’estetica. Il design elegante e sportivo del
La marmitta Polini per Vespino 50cc è il risultato di un attento sviluppo e di una meticolosa ricerca dei materiali. Realizzata con componenti di alta qualità, garantisce prestazioni eccellenti e ben bilanciate tra accelerazione e velocità. Il design sportivo e accattivante dona al tuo Vespino un look inconfondibile. Polini ha selezionato con cura i migliori
L’ ECU Polini, “unità di controllo motore”, è l’avanzatissima centralina programmabile realizzata dalla factory bergamasca per tutti i motori 4T a iniezione elettronica. L’ultimo aggiornamento prevede il perfetto montaggio con gli Euro 4. L’ECU Polini controlla la quantità di carburante immessa nel cilindro modificando il tempo d’iniezione. L’idea di realizzare questa centralina nasce dalla necessità
Il variatore Polini Hi-Speed massimizza le prestazioni del Suzuki Burgman 125 Euro 5 e offre diversi vantaggi rispetto al componente originale: • Maggiore accelerazione e velocità: grazie alla puleggia a 6 rulli con diametro maggiorato e al nuovo profilo, il variatore Polini Hi-Speed permette di ottenere una risposta più rapida del motore in fase di
Il punto di forza del nuovo kit è la possibilità di montarlo su carter originali Vespa evitando la barenatura dei carter.Particolare caratteristica di questo cilindro è il montaggio studiato per funzionare sia nella posizione originale che nella versione classica girata utilizzata spesso nelle corse in pista.Questa posizione agevola lo sviluppo e il montaggio della marmitta.Il
Estetica Originale, Cuore Sportivo, Sound Ovattato. La Marmitta Polini Original 2 è stata pensata per mantenere l’aspetto di serie più originale possibile ed è omologata per lo scooter MBK Booster 50cc., ma può essere adattata a tutti i motori Minarelli verticali. Tuttavia, sotto la superficie, batte il cuore di un’anima racing, in quanto è stata
Caratteristiche principali:– Bobina con centralina CDI integrata 171.0685: la bobina Polini presenta una centralina CDI incorporata che garantisce una maggiore efficienza nell’erogazione della scintilla e una gestione migliore dell’accensione.– Programmatore 171.0686: il dispositivo permette di regolare la curva di anticipo in base alle preferenze del preparatore. È lo strumento ideale per ottenere prestazioni ottimali su
Polini Motori presenta la marmitta Polini Original 2 per Vespa 50. Questa marmitta coniuga il design originale con un’anima sportiva, garantendo prestazioni superiori senza compromettere l’estetica. Estetica Originale, Cuore Sportivo, Sound Ovattato La Marmitta Polini Original 2 è stata pensata per mantenere l’aspetto di serie più originale possibile per lo scooter Vespa ET2, PRIMAVERA, LX,
