La cinghia Polini Original è progettata specificamente per Honda PCX 125 E5, assicura un’accelerazione più pronta e un allungo maggiore, senza compromettere l’affidabilità. Realizzata con materiali di alta qualità, la cinghia Polini Original garantisce prestazioni ottimali e una lunga durata con un’esperienza di guida sempre piacevole. Cinghia Polini OriginalCodice: 248.138Prezzo al pubblico: Euro 38,00 + […]
IPolini Motori presenta il nuovo kit freno radiale, una soluzione avanzata per migliorare le prestazioni di frenata su Piaggio ZIP e Vespa 50 2T. Studiato per il Piaggio ZIP e la Vespa 50 2T il kit impianto frenante Polini è composto dalla pinza freno a 4 pistoncini in alluminio; è il cuore del sistema ed
Grazie al suo innovativo layout a funzionamento invertito, la parte collegata all’albero motore non è più la campana esterna, ma il mozzo interno. Le caratteristiche principali sono:– spingidisco su cuscinetto assiale– campana in alluminio-coperchio ricavato dal pieno con canale raccolta olio. I dischi in alluminio con superficie maggiorata a 8 denti massimizzano l’efficienza della trasmissione
Studiato per la Vespa GTS 125/150/250/300 il kit impianto frenante Polini è composto dalla pinza freno a 4 pistoncini in alluminio; è il cuore del sistema ed offre una frenata potente e modulabile, grazie all’ampia superficie d’attrito e alla rigidità strutturale. La pinza è completa di pastiglie sinterizzate. L’ impianto frenante Polini è compatibile con
La forcella Polini Evolution per Vespa Small Frame è intercambiabile all’originale, rinforzata nei punti più soggetti a stress strutturali permette di montare un sistema frenante più potente come per lo scooter Zip SP.La forcella Polini è studiata per alloggiare il manubrio originale; il blocco sterzo e i passaggi cavi rimangono invariati come per la forcella
Dopo aver conquistato il mercato con i carburatori CP Polini di altissima qualità, riconosciuti a livello internazionale per le loro prestazioni e affidabilità, Polini Motori ha sviluppato una linea di impianti alimentazione completi, specificamente progettati per scooter, Vespa e moto a 2T. I vantaggi di scegliere un kit d’alimentazione Polini sono molteplici. Gli impianti alimentazione
CALENDARIO 2025 :6 aprile Latina18 maggio Pomposa22 giugno Modena31 agosto Varano28 settembre Binetto Il campionato scooter numero uno in Italia, aperto a tutti i preparatori e punto di riferimento in tutta Europa con la partecipazione di numerosi piloti stranieri, conferma cinque tappe organizzate dal Moto Club Bergamo e sotto l’egida della FMI. Cinque le classi
Due nuove soluzioni per un piacere di guida potenziato Entrambi i kit sono frutto di un’attenta progettazione e di rigorose fasi di test, con l’obiettivo di offrire agli scooteristi un prodotto di alta qualità e prestazioni superiori. Ogni componente è realizzato interamente in Italia, a garanzia di standard produttivi elevati: per questo si tratta di
Uno step naturale e necessario, nato dalla continua richiesta di ricambi originali, che ha portato i tecnici Polini a ristudiare e riproporre quello che è un vero e proprio “evergreen” del catalogo prodotti. La nuova linea delle marmitte Original 2 è composta a oggi da quattro referenze progettate per adattarsi a diversi modelli di scooter,
L’impianto alimentazione Polini è stato progettato specificatamente per il mitico Piaggio Vespino .Il kit include: Questo kit, frutto di un’attenta progettazione, è la soluzione ideale per chi desidera migliorare le prestazioni del proprio Piaggio Vespino . Codice: 177.0095Prezzo al pubblico: Euro 149,00 + iva100% Made in Italy
