Polini élargit sa gamme avec des nouvelles Soupapes lamellaires Polini Original, projetés pour optimiser le flux de mélange air-carburant dans les moteurs à deux temps. Réalisées avec des matériaux super testés, elles assurent une réponse meilleure à faibles régimes et une augmentation des prestations globales. Soupapes lamellaires Polini OriginalMinarelli orizzontaleRéférence : 213.1001Prix au public € 15,90 (hors […]
Polini Hi-Speed pour E-bike représente un saut technologique dans le secteur des vélos électriques, conçu pour optimiser au maximum les performances du moteur. Grâce à une technologie de pointe, ce dispositif électronique offre une solution plug & play facile à installer, éliminant la nécessité d’interventions invasives sur le système du vélo.L’innovation clé de Polini Hi-Speed
Polini Motori présente le nouveau vilebrequin For Race, conçu pour amener les performances des moteurs Minarelli AM6 montés sur motos 50cc Enduro et Motard à leur maximum.Pensé pour les préparations les plus poussées, le vilebrequin Polini For Race avec une course de 39mm est réalisé avec des masses pleines pour améliorer l’efficacité de la carburation
Polini présente les nouveaux Collecteurs d’admission Polini Original, conçus pour assurer une connexion flexible entre le carburateur et le moteur, garantissant une étanchéité maximale à l’air et au carburant. Fabriqués avec un matériau innovant, ils offrent une excellente isolation contre les vibrations et une grande résistance au transfert de chaleur, améliorant ainsi les performances et
Les amortisseurs Polini sont de type hydraulique avec précharge ressort réglable. Le calibrage plus rigide par rapport à ceux d’origine offre une majeure stabilité et un meilleur contrôle dans les virages comme au freinage, garantissant un confort supérieur même lorsque vous utilisez le scooter avec le deuxième passager. Ils sont disponibles pour les suspensions avant
Accélération exaltante et une progression du moteur irrésistible avec le variateur Polini Maxi Hi-Speed étudié pour le scooter Piaggio Medley et Vespa GTS 125/150. Le kit transmission inclue une demi-poulie mobile dessinée pour permettre à la courroie d’augmenter l’excursion. Polini Maxi Hi-Speed pour Piaggio Medley et Vespa GTS 125/150 est livré avec ressort de poussée
Polini Motori, toujours à l’écoute des tendances du marché, lance sur le marché un kit Edition Spéciale Polini pour moteurs Minarelli Am6 et Derbi avec ses produits plus légendaires. Deux kits composés de groupe thermique, vilebrequin et kit révision vilebrequin pour moto Enduro et Motard : Pensées pour toutes les exigences, Polini a décidé de proposer
Groupe thermique Polini pour Aprilia SXR 50 4T E5 Avec le nouveau groupe thermique Polini pour Aprilia SXR 50 4T E5, le scooter 50 4T gagne en accélération, reprise et vitesse maximum, en offrant une expérience de conduite plus excitant et dynamique.La fusion du corps du cylindre est en aluminium et le canon est en
Robuste, précise et résistante aux températures d’utilisation les plus élevées, la cloche embrayage Polini EVOLUTION Speed Bell pour Peugeot Metropolis 400 optimise le refoulement de la puissance et assure des performances au top.Forgée en acier spécial et usinée avec des machines CNC, la cloche embrayage Polini, avec un diamètre extérieur de 160 mm, présente un
Le montage est simple: la pompe de frein s’adapte parfaitement au guidon d’origine sans aucune modification tant pour Vespa 50 Special que pour Vespa 125 ET3. La pompe de frein Polini pour Vespa en aluminium anodisé est usinée avec des machines à contrôle numérique afin de garantir des tolérances minimales et une précision de fabrication
