Variatore Polini Hi-Speed per Suzuki Burgman 125 Euro 5

Progettato per migliorare le prestazioni, il variatore Polini HI-Speed si distingue per la sua tecnologia innovativa e la qualità dei materiali utilizzati.

Variatore Polini Hi-Speed per Suzuki Burgman 125 Euro 5 - POLINI HI-SPEED VARIATOR FOR SUZUKI BURGMAN 125 EURO 5 - VARIATEUR POLINI HI-SPEED POUR SUZUKI BURGMAN 125 EURO 5 - Variador Polini Hi-Speed para Suzuki Burgman 125 Euro 5


Il variatore Polini Hi-Speed massimizza le prestazioni del Suzuki Burgman 125 Euro 5 e offre diversi vantaggi rispetto al componente originale:

• Maggiore accelerazione e velocità: grazie alla puleggia a 6 rulli con diametro maggiorato e al nuovo profilo, il variatore Polini Hi-Speed permette di ottenere una risposta più rapida del motore in fase di accelerazione e una velocità massima più elevata.
• Migliore fluidità di marcia: la calibrazione attenta dei componenti garantisce una erogazione della potenza più fluida e lineare, eliminando i vuoti di coppia e rendendo la guida più piacevole in tutte le condizioni. Il kit comprende due serie di rulli rispettivamente del peso di gr. 13,2 e gr. 15,7 al fine di trovare il migliore set up.
• Maggiore durata: i materiali utilizzati per la costruzione dell’HI-Speed, come il composito ad alta resistenza e l’acciaio trattato, garantiscono una maggiore resistenza all’usura e una durata nel tempo superiore rispetto al variatore originale.

Variatore Polini Hi-Speed per Suzuki Burgman
codice: 241.767
Prezzo al pubblico Euro 120,00 + iva

100% Made in Italy

KIT POLINI Ø 58 EVOLUTION 3 PER VESPA 125 PRIMAVERA ET3

Il kit Polini Evolution 3 per Vespa nasce per le competizioni in pista nella categoria Vespa Classic 135cc.

Il punto di forza del nuovo kit è la possibilità di montarlo su carter originali Vespa evitando la barenatura dei carter.
Particolare caratteristica di questo cilindro è il montaggio studiato per funzionare sia nella posizione originale che nella versione classica girata utilizzata spesso nelle corse in pista.
Questa posizione agevola lo sviluppo e il montaggio della marmitta.
Il motore acquista più potenza ad ogni regime di rotazione. Il kit Polini Evolution 3 per Vespa con immissione a valvola rotante si monta su tutti i tipi di Vespa 125 con albero motore di misura uguale all’originale. Inoltre, è disponibile anche un albero motore Polini codice 210.0033 con biella ricavata dal pieno, anticipato e bilanciato per essere montato mantenendo la corsa originale da 51mm.

CARATTERISTICHE TECNICHE del kit Polini Evolution 3 per Vespa
Il cilindro è fuso in alluminio, con alesaggio ø 58mm. per una cilindrata di 135cc. La canna con riporto Nikel-Silicio migliora lo scorrimento del pistone, la resistenza all’usura e all’abrasione. Diagramma di distribuzione molto “racing”. Sei luci di travaso. Il pistone forgiato è provvisto di due segmenti in ghisa S10 cromati. La testa è fusa in un unico pezzo e per aumentare la dissipazione del calore sono state create delle alette aggiuntive anche sotto il piano della testa. Il rapporto di compressione è stato disegnato per ottenere il massimo della prestazione.

KIT POLINI Ø 58 EVOLUTION 3 PER VESPA
Codice: 140.0234
Prezzo al pubblico: Euro 408,00 + iva
100% Made in Italy

Marmitta Polini Original 2
MBK Booster 50cc. motore Minarelli verticale

Polini Motori presenta la marmitta Polini Original 2 per scooter 50. Questa marmitta è un’evoluzione della linea Original ed è omologata per MBK Booster 50cc. Coniuga il design originale con un’anima sportiva, garantendo prestazioni superiori senza compromettere l’estetica.


Estetica Originale, Cuore Sportivo, Sound Ovattato.

La Marmitta Polini Original 2 è stata pensata per mantenere l’aspetto di serie più originale possibile ed è omologata per lo scooter MBK Booster 50cc., ma può essere adattata a tutti i motori Minarelli verticali. Tuttavia, sotto la superficie, batte il cuore di un’anima racing, in quanto è stata progettata per massimizzare le prestazioni del motore del tuo scooter. Per garantire un’acustica confortevole, la marmitta è stata costruita con paratie interne rivestite con lana di vetro che mantengono il sound ovattato.

Versatilità Senza Confini
Una delle caratteristiche più sorprendenti della Marmitta Polini Original 2 è la sua versatilità. È stata progettata per adattarsi ai motori Minarelli verticali offrendo così una soluzione unica per una vasta gamma di applicazioni.

Marmitta Polini Original 2
MBK Booster 50cc. motore Minarelli verticale
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codice: 200.0331
Prezzo al pubblico Euro 123,00 + iva

100% Made in Italy

Polini Italian Cup 2024: terza tappa a Ortona

Fine settimana “bollente” per la Polini Italian Cup, che sabato 15 e domenica 16 giugno è scesa in azione sul Circuito Internazionale d’Abruzzo per il terzo round di questa stagione 2024.
In pista anche la Polini South Cup, che dopo la prima prova a Latina, a Ortona (PE) ha corso la seconda sfida in calendario.
Una vera e propria festa, arricchita dalla presenza degli YouTubers Siw93 e la super Ila Neutro in collegamento dalla pit lane. Il weekend è stato caratterizzato da alte temperature che non hanno reso semplice il lavoro a piloti e team, alla ricerca delle migliori soluzioni per affrontare i roventissimi 1.600 metri del tracciato abruzzese.
Bagarre, cadute, paura, gioia, adrenalina, colpi di scena e suspance: questi gli ingredienti di questa terza tappa!


Polini Italian Cup 2024: 70 Amatori e 70 Amatori South
Gara 1 porta la firma di D’Agostino, autore di una super prova davanti a Candelori e Barbin.
In Gara 2 parte ancora bene D’Agostino che riesce a tenere alle spalle il poleman Candelori. Tra i due è bagarre, ma D’Agostino viene tradito da una scivolata e da quel momento Candelori mette in atto un monologo che lo porta alla vittoria senza errori e con ampio margine. Dietro di lui posizioni invariate per tutta la gara con Davì secondo e Querengo terzo.Nella 70 Amatori Sud vittorie spartite tra Presta e Modesti. In Gara 1 chiude secondo Del Plato e terzo Modesti, mentre in Gara 2 è secondo Mileti e terzo Notarangelo.

Podio di giornata 70 Amatori: Candelori, D’Agostino, Davì.


Polini Italian Cup 2024: 70 Evolution e 70 Evolution South
Gara 1 porta la firma di D’Agostino, autore di una super prova davanti a Candelori e Barbin.
In Gara 2 parte ancora bene D’Agostino che riesce a tenere alle spalle il poleman Candelori. Tra i due è bagarre, ma D’Agostino viene tradito da una scivolata e da quel momento Candelori mette in atto un monologo che lo porta alla vittoria senza errori e con ampio margine. Dietro di lui posizioni invariate per tutta la gara con Davì secondo e Querengo terzo.
Nella 70 Amatori Sud vittorie spartite tra Presta e Modesti. In Gara 1 chiude secondo Del Plato e terzo Modesti, mentre in Gara 2 è secondo Mileti e terzo Notarangelo.

Podio di giornata 70 Amatori: Candelori, D’Agostino, Davì.
Podio di giornata 70 Amatori Sud: Modesti, Presta, Mileti.


Polini Italian Cup 2024: 70 Supersport
In Gara 1 è Leonardi a portarsi in testa dopo una bella rimonta. Cerca di prendere terreno, ma subisce gli attacchi di Canali, che riesce a prendere la prima posizione. Ciuffolo è bravo ad agguantare la terza posizione dopo una bella battaglia durata per tutti i 12 giri con Rea. Peccato per Cimatti, che partito dalla pole position conclude quinto.
Gara 2 è una vera e propria sfida di sorpassi tra Leonardi e Canali. Partito dalla settimana casella in griglia è bravissimo a prendere la tesa testa e, con un ritmo da vero martello, taglia primo il traguardo davanti a Canali. Terza posizione per Rea.

Podio di giornata 70 Supersport: Leonardi, Canali, Rea.


Polini Italian Cup 2024: 100 Big Evo Open e 100 Sport
Giornata di colpi di scena e paura per la 100 Big Evo Open e 100 Sport, che vede il doppio out dei piloti del Team Polini al terzo giro di Gara 1. Corsi esce di scena al terzo giro, mentre Tiraferri perde il controllo del suo Zip in uscita della piccola chicane prima del traguardo. Sono attimi di panico, con entrambi i piloti a terra e poi trasferiti prima al centro medico e poi all’Ospedale di Chieti per accertamenti. La gara viene temporaneamente sospesa e riparte per 9 giri dopo la pausa pranzo.
Entrambe le manche della 100 Big Evo portano la firma di Roman, che vince con vantaggio davanti a Morelli e Birtele, impegnati in una bella sfida per la seconda posizione.
Nella 100 Sport doppietta per Cinfarani primo davanti a Picciallo in Gara 1 e Urbano in Gara 2. Chiude entrambe le mance in terza posizione Amico.

Podio di giornata 100 Big Evo: Roman, Morelli, Birtele.
Podio di giornata 100 Sport: Cinfarani, Amico, Urbano.


Bobina con centralina CDI e Programmatore Polini

Polini presenta la bobina con centralina CDI integrata abbinata al programmatore per statore PVL.
Questo kit offre un controllo sulla curva d’anticipo, consentendo ai preparatori più esigenti di personalizzare le prestazioni del motore.

Bobina con centralina CDI e Programmatore Polini - Bobine avec boite CDI et Programmateur Polini - Coil with CDI and Polini programming system - scooter tuning - spare parts - ricambi
Bobina con centralina CDI e Programmatore Polini - Bobine avec boite CDI et Programmateur Polini - Coil with CDI and Polini programming system - scooter tuning - spare parts - ricambi

Caratteristiche principali:
– Bobina con centralina CDI integrata 171.0685: la bobina Polini presenta una centralina CDI incorporata che garantisce una maggiore efficienza nell’erogazione della scintilla e una gestione migliore dell’accensione.
– Programmatore 171.0686: il dispositivo permette di regolare la curva di anticipo in base alle preferenze del preparatore. È lo strumento ideale per ottenere prestazioni ottimali su diverse configurazioni di motore.
–   Facile installazione: l’installazione del kit Bobina con centralina CDI e Programmatore Polini è semplice e diretta, permettendo una messa a punto accurata senza difficoltà.
–    Adattabile: il montaggio è possibile con tutti gli statori Polini PVL

Bobina con centralina CDI integrata
codice: 171.0685
Prezzo al pubblico Euro 204,00 + iva

Programmatore
codice: 171.0686
Prezzo al pubblico Euro 187,00 + iva

100% Made in Italy

Marmitta Polini Original 2

Vespa ET2, PRIMAVERA, LX, SPRINT 50cc. 2T

Marmitta Polini Original


Polini Motori presenta la marmitta Polini Original 2 per Vespa 50. Questa marmitta coniuga il design originale con un’anima sportiva, garantendo prestazioni superiori senza compromettere l’estetica.

Estetica Originale, Cuore Sportivo, Sound Ovattato

La Marmitta Polini Original 2 è stata pensata per mantenere l’aspetto di serie più originale possibile per lo scooter Vespa ET2, PRIMAVERA, LX, SPRINT 50cc. 2T. Tuttavia, sotto la superficie, batte il cuore di un’anima racing, in quanto è stata progettata per massimizzare le prestazioni del motore del tuo scooter. Per garantire un’acustica confortevole, la marmitta è stata costruita con paratie interne rivestite con lana di vetro che mantengono il sound ovattato.

Marmitta Polini Original 2
Codice: 200.0333
Prezzo al pubblico: Euro 135,00 + iva

100% Made in Italy

Marmitta Polini Original 2
Aprilia Scarabeo 50cc. Motore Minarelli Orizzontale

Polini Motori presenta la marmitta Polini Original 2 per scooter 50. Questa marmitta è un’evoluzione della linea Original ed è omologata per Aprilia Scarabeo 50cc. Coniuga il design originale con un’anima sportiva, garantendo prestazioni superiori senza compromettere l’estetica.

Marmitta Polini Original - Pot Polini Original - Escape Polini Original - Polini Original Muffler - tuning parts - spare parts - ricambi


Estetica Originale, Cuore Sportivo, Sound Ovattato
La Marmitta Polini Original 2 è stata pensata per mantenere l’aspetto di serie più originale possibile ed è omologata per lo scooter Aprilia Scarabeo 50cc., ma può essere adattata a tutti i motori Minarelli orizzontali. Tuttavia, sotto la superficie, batte il cuore di un’anima racing, in quanto è stata progettata per massimizzare le prestazioni del motore del tuo scooter. Per garantire un’acustica confortevole, la marmitta è stata costruita con paratie interne rivestite con lana di vetro che mantengono il sound ovattato.

Versatilità Senza Confini
Una delle caratteristiche più sorprendenti della Marmitta Polini Original 2 è la sua versatilità. È stata progettata per adattarsi ai motori Minarelli orizzontali offrendo così una soluzione unica per una vasta gamma di applicazioni.

Marmitta Polini Original 2 Minarelli Orizzontale:
Codice: 200.0330
Prezzo al pubblico Euro 123,00 + iva


100% Made in Italy

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Polini Italian Cup 2024 : seconda tappa a Ottobiano


 

[/spb_text_block] [spb_video link=”https://www.youtube.com/watch?v=2CHDKb1ZkM8&list=PLdLeZJnioSx-Y3d_F4P2o69HDrXebRWhX&index=7″ full_width=”no” width=”1/2″ el_position=”first”] [spb_text_block pb_margin_bottom=”no” pb_border_bottom=”no” width=”1/2″ el_position=”last”]

La stagione 2024 della Polini Italian Cup entra nel vivo con il secondo appuntamento in calendario. La prova, corsa domenica 12 maggio a Ottobiano, è stata un’altra giornata all’insegna della passione per le gare in pista, tra sfide serrate e adrenalina.

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Polini Italian Cup 2024 : 70 Amatori


È Cielo il poleman della 70 Amatori a Ottobiano. Parte deciso a imporsi ma è subito protagonista di una scivolata che lo fa uscire dai giochi. Gara 1 si accende, ma subito dopo 4 giri viene interrotta dalla bandiera rossa per una caduta. Riparte con una seconda griglia data dalle posizioni al passaggio precedente la caduta e gara ridotta di un giro. A vincerla è Armanio davanti a Barbin e Querengo.
Gara 2 sempre nelle mani di questo terzetto, con la sfida per la vittoria tra Barbin e Armanio, che alla fine chiude secondo per 3 decimi. Terzo Querengo che la spunta su Scaramozzino.

Podio di giornata: Barbin, Armanio, Querengo.

 

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Polini Italian Cup 2024 : 70 Supersport


Gara 1 pulita e senza intoppi con l’accesissima sfida tra Fulgeri e Cimatti che scappano dal resto del gruppo con ritmo alto. Fulgeri è bravissimo a contenere Cimatti fino alla fine. Terza posizione con distacco per Leonardi.
In Gara 2 parte bene Leonardi, che detta ritmo per tutto il tempo. Dietro, Fulgeri risale dalla quarta posizione sino ad agganciarlo. Tra i due è bagarre, ma in un super finale in volata Leonardi fa sua la vittoria per 23 millesimi di secondo. Battaglia tra Cimatti e Canali per la terza posizione. Dopo sorpassi e controsorpassi spettacolari alla fine la spunta Cimatti.

Podio di giornata: Fulgeri, Leonardi, Cimatti.

 

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Polini Italian Cup 2024 : 70 Evolution


Partenza anticipata in Gara 1 per il poleman Lanzilao, che prende 20 secondi di penalità. Dopo pochi giri è Iannini a prendere la testa della corsa, con Ciotola secondo, Koren terzo e Vitali quarto. Posizioni invariate sino alla fine: Lanzilao è primo sotto la bandiera a scacchi, ma la penalità lo vede 10° in classifica.
Gara 2 al cardiopalmo. Deciso a rifarsi di Gara 1, è Lanzilao a comandare per parecchi giri senza però riuscire a scappare via. È Ciotola che va a riprenderlo e tenta per diverse volte l’attacco. Nulla da fare: ne approfitta Iannini, che passa Ciotola e Lanzilao, che dopo esser stato al comando perde in un colpo ben tre posizioni. La sfida è accesissima ed entra nel vivo con una serie di cadute che ribaltano tutta la gara. Il primo a uscire di scena è Lanzilao, poi Iannini. A questo punto sono Ciotola e Vitali a tenere in mano le redini del gioco, ma a un giro dalla fine Ciotola scivola e consegna la vittoria nelle mani di Vitali. Secondo Sauro brucia in volata Koren che finisce terzo.

Podio di giornata: Vitali, Koren, Sauro.

 

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Polini Italian Cup 2024 : 100 Big Evo Open e 100 Sport


Gara unificata per la 100 Big e 100 Sport.
In Gara 1 è Birtele che parte davanti seguito da Corsi e Tiraferri. Mentre Roman perde terreno, Corsi tenta l’attacco su Birtele, che però si riprende la testa della corsa. La sfida continua, ma non c’è nulla da fare: gli ultimi due giri di Birtele sono perfetti e fa sua la vittoria seguito dai due piloti del Team Polini.
In Gara 2 la partenza premia Birtele, con Roman secondo e Tiraferri terzo che tengono il ritmo e riescono a fare il vuoto. Birtele tenta la fuga, mentre la lotta tra Roman e Tiraferri è rocambolesca. Tiraferri affonda il sorpasso e Roman cala il ritmo. Gli ultimi giri vedono Birtele e Tiraferri vicinissimi tra loro con testa a testa fino al traguardo, dove il pilota del Team Polini chiude secondo.

Per la 100 Sport è Picciallo l’uomo della giornata con una bellissima tripletta: pole position e vittoria sia in Gara 1 che in Gara 2.

Podio di giornata 100 Big: Birtele, Tiraferri, Corsi.
Podio di giornata 100 Sport: Picciallo, Amico, Neri.

 

 

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RAPPORTI ALLUNGATI POLINI PER PIAGGIO ZIP 50 4T 3V EURO 5

rapporti allungati Polini per Piaggio - Polini long gears for Piaggio - rapports allonges Polini pour Piaggio - cambio marchas largas Polini para Piaggio - tuning - scooter moped

Equipaggiando lo scooter Piaggio Zip 50 4T 3V Euro 5 con il kit ingranaggi Polini è davvero più facile raggiungere la massima velocità con un incremento del 60% (da abbinare esclusivamente al gruppo termico 140.0223).

I rapporti allungati Polini per Piaggio Zip 50 4T 3V Euro 5 sono realizzati con un rapporto di 14–39, più lungo rispetto all’originale di 11-54.

Il materiale utilizzato è un acciaio speciale per garantire una maggiore resistenza all’usura e alle sollecitazioni.

Codice 202.1429
Prezzo al pubblico: € 99,00 + iva

100% Made in Italy

CEPPI FRENO POLINI FOR RACE

Sicurezza e affidabilità

Ceppi freno Polini - Polini brake shoes - mâchoires de frein Polini - Zapatas de freno Polini - ricambi - spare parts

Progettati con materiali di alta qualità e una meticolosa attenzione ai dettagli, i ceppi freno Polini For Race offrono alte prestazioni e massima affidabilità sia per uso stradale che per uso in pista. Questi ceppi freno sono disponibili in diversi modelli appositamente progettati per adattarsi a una vasta gamma di motocicli, inclusi ciclomotori, scooter e Vespa.

Caratteristiche principali:

  • Versatilità: i ceppi freno Polini For Race sono progettati per adattarsi a una vasta gamma di veicoli e applicazioni.
  • Massima potenza frenante: grazie alla loro progettazione avanzata, i ceppi freno Polini For Race offrono una potenza frenante superiore rispetto agli originali grazie ad una mescola d’attrito appositamente preparata.
  • Affidabilità senza compromessi: la qualità dei materiali e la precisione della lavorazione garantiscono prestazioni costanti anche nelle condizioni più estreme.

Codici:
176.0128/R Ø150X24 FOR RACE Prezzo al pubblico Euro 16,50 + iva
176.0151/R Ø90X18 FOR RACE Prezzo al pubblico Euro 15,50 + iva
176.0152/R Ø105X20 FOR RACE Prezzo al pubblico Euro 16,50 + iva
176.0159/R Ø150X24 FOR RACE Prezzo al pubblico Euro 17,90 + iva
176.0162/R Ø125X17 FOR RACE Prezzo al pubblico Euro 17,90 + iva
176.0187/R POSTERIORE Ø135X16 FOR RACE Prezzo al pubblico Euro 8,90 + iva
176.0300/R Ø140X25 FOR RACE Prezzo al pubblico Euro 18,80 + iva
176.0304/R Ø110X25 FOR RACE Prezzo al pubblico Euro 19,70 + iva
176.1200/R Ø110X25 FOR RACE Prezzo al pubblico Euro 19,70 + iva
176.1205/R Ø110X25 FOR RACE Prezzo al pubblico Euro 19,70 + iva
176.1241/R Ø80X18 FOR RACE Prezzo al pubblico Euro 19,70 + iva
176.1284/R Ø110X25 FOR RACE Prezzo al pubblico Euro 17,00 + iva

100% Made in Italy