Polini pour Piaggio Ciao et Si

Polini pour Piaggio Ciao et Si


Les nouveautés Polini Motori dédiées au mythique Piaggio Ciao et Si continuent.

 

Le nouveau groupe thermique Polini Ø 47 en fonte 4 goujons a été conçu pour une combinaison spécifique avec le carter Polini For Race, toujours pour tous les cyclomoteurs Ciao, Si, Bravo, Boss, Grillo.
Le perçage comporte la fixation du cylindre par 4 goujons qui garantissent une distribution plus efficace des forces pendant le fonctionnement et permettent un échappement centré avec l’axe long duquel se développe le processus de lavage et une fine barre.
Autres caractéristiques techniques : orifice d’échappement avec trous booster, piston monobande, joint de culasse en aluminium recuit. Des détails importants qui garantissent des meilleures performances.

Pour le montage du groupe thermique, il est nécessaire de l’associer au pot spécifique disponible fin 2023.

Polini pour Piaggio Ciao et Si:
Référence groupe thermique 140.0136
Prix ​​au public 205€ hors TVA

100% Made in Italy

Le nouvel vilebrequin Polini axe Ø 12 masses pleines est proposé en combinaison exclusive avec le carter lamellaire Polini For Race.

Les vilebrequins Polini For Race Ø 12 pour Piaggio Ciao et SI ont la bielle forgée et cuivrée et sont fournis complets avec la cage aiguille appropriée.
Ils sont équilibrés pour réduire les vibrations et les pertes de puissance et traités thermiquement pour augmenter les caractéristiques de résistance.
Les vilebrequins Polini For Race sont adaptés à une utilisation avec des groupes thermiques de 50cc/70cc.

Polini pour Piaggio Ciao et Si:
Vilebrequin référence 210.0074
Prix ​​au public 219€ hors TVA

100% Made in Italy

Polini étudie un nouveau carter moteur lamellaire pour loger les cylindres à 3 ou 4 boulons prisonniers.

Une grande nouveauté chez Polini qui ajoute à son déjà riche catalogue le carter moteur lamellaire Polini For Race pour Piaggio Ciao et Si.

Selon l’ADN Polini, l’étude et la production ont l’objectif d’augmenter les performances, surtout en parlant de moteurs lamellaires, nés avec des limitations données par le logement d’origine.

L’aspiration du Ciao est très limitée et on ne peut monter que des carburateurs de diamètre maximum 15 : avec le nouveau carter moteur à lamelles Polini For Race, il est possible de monter des carburateurs jusqu’à diamètre 21 avec un flux adéquat qui permet d’avoir des meilleures performances et un moteur plus audacieux.

Il s’agit d’un carter en aluminium moulé sous pression, conçu pour le montage sur Piaggio Si et Ciao. Dans les deux modèles, le retrait des pédales est nécessaire. Si aucune modification n’est nécessaire pour le SI sur le logement du moteur, sur le Ciao, il est nécessaire d’agrandir légèrement l’ouverture d’origine du châssis.

Le nouveau carter moteur lamellaire Polini For Race pour Piaggio Ciao et Si permet de loger à la fois des cylindres de 3 et 4 boulons prisonniers, mais Polini recommande l’utilisation de cylindres à 4 prisonniers.

Il est possible de monter le nouveau carter moteur avec l’allumage électronique d’origine, mais le conseil est d’utiliser celui-ci Polini et arbres moteurs à masses pleines.

La valve lamellaire est à 4 lamelles et est en carbone, tandis que le collecteur est en caoutchouc et s’adapte soit aux carburateurs Polini CP ou Dell’orto PHBG.

Référence: 170.0201
Prix au public Euro 246 + (hors TVA)
100% Made in Italy

Pour un produit pour lequel il est de plus en plus difficile de trouver des pièces d’origine, Polini est attentif aussi aux détails qui peuvent faire les différences.

Pour cette raison, Polini présente l’allumage électronique 12 volts destiné à tous les cyclomoteurs Piaggio avec allumage électronique.

Le montage est simple et plug in, donc aucun réglage n’est nécessaire.

Polini propose l’installation avec deux brides d’équilibrage (à acheter séparément), qui permettent à l’allumage d’être toujours équilibré et sans aucune vibration:

  • 171.0679 (bride pour le montage sur moteurs avec vilebrequin d’origine)
  • 171.0680 (bride pour le montage sur moteurs avec vilebrequin à masses pleines)

Le volant avec aimant en terres rares est plus léger, avec une masse d’inertie plus faible que les autres sur le marché, et permet d’avoir un meilleur logement que la concurrence. Pour cette raison le ventilateur est plus grand et permet donc un refroidissement plus important.

Caractéristiques techniques très importantes, qui garantissent une meilleure accélération, un refroidissement facilité et plus de performances.

Allumage Polini pour cyclomoteurs Piaggio référence: 171.0556
Prix au public Euro 368 (hors TVA)
100% Made in Italy