Polini per Piaggio Ciao e Si

Polini per Piaggio Ciao e Si


Continuano le novità Polini Motori dedicate al mitico Piaggio Ciao e Si.

 

Il nuovo gruppo termico Polini Ø 47 in ghisa 4 prigionieri è stato pensato per un abbinamento specifico con il carter Polini For Race sempre per tutti i ciclomotori Ciao, Si, Bravo, Boss, Grillo.

La foratura prevede il fissaggio del cilindro mediante 4 prigionieri che garantiscono una distribuzione più efficiente degli sforzi durante il funzionamento e permettono uno scarico centrato con l’asse lungo cui si sviluppa il processo di lavaggio e un traversino sottile.

Altre caratteristiche tecniche: travaso di scarico con fori booster, pistone monofascia, guarnizione di testa in alluminio ricotto. Dettagli importanti che garantiscono migliori performance.

Per il montaggio del gruppo termico è necessario l’abbinamento alla marmitta specifica disponibile alla fine del 2023.

Polini per Piaggio Ciao e Si :
Gruppo termico codice 140.0136
Prezzo al pubblico 205€+iva

100% Made in Italy

Il nuovo albero motore Polini spinotto Ø 12 spalle piene viene proposto in abbinamento esclusivo con il carter Polini For Race lamellare

Gli alberi motori Polini For Race Ø 12 per Piaggio Ciao e SI hanno la biella forgiata e ramata, vengono forniti completi dell’apposita gabbia rulli.
Sono equilibrati per ridurre sia le vibrazioni che le perdite di potenza e trattati termicamente per aumentare le caratteristiche di resistenza.
Gli alberi motore Polini For Race sono indicati per l’utilizzo con gruppi termici da 50cc/70cc.

Polini per Piaggio Ciao e Si :
Albero motore codice 210.0074
Prezzo al pubblico 219€+iva

100% Made in Italy

Per un prodotto in cui è sempre più difficile reperire ricambi originali, Polini è attenta anche ai dettagli che possono fare le differenze. Per questo motivo presenta l’accensione elettronica 12 volt destinata a tutti i ciclomotori Piaggio con accensione elettronica. Il montaggio è semplice e plug in, quindi non necessità di alcuna regolazione. Polini propone l’installazione con due flange di bilanciamento (da acquistare separatamente), che permettono all’accensione di essere sempre equilibrata e senza alcuna vibrazione:

  • 171.0679 (flangia per il montaggio su motori con albero motore originale)
  • 171.0680 (flangia per il montaggio su motori con alberi motori a spalle piene)

Il volano con magnete in terre rare risulta più leggero, con una massa d’inerzia inferiore rispetto agli altri sul mercato, e permette di avere un alloggiamento migliore rispetto alla concorrenza. Questo fa si che la ventola risulta più grande e permettere quindi un raffreddamento maggiore.

Caratteristiche tecniche molto importanti, che garantiscono una migliore accelerazione, un raffreddamento agevolato e performance più grintose.

Accensione Polini per ciclomotori Piaggio Codice: 171.0556
Prezzo al pubblico Euro 368+IVA
100% Made in Italy

Polini studia un nuovo carter motore lamellare per alloggiare cilindri da 3 o 4 prigionieri.

Come da DNA Polini, lo studio e la produzione arriva con l’obiettivo di incrementare le performance, soprattutto parlando di motori lamellari, nati con limitazioni date dall’alloggiamento originale.

L’aspirazione del Ciao è molto limitata e si possono montare solo carburatori di massimo Ø15: con il nuovo carter motore lamellare Polini For Race è possibile montare carburatori fino a Ø21 con un adeguato flusso che permette di avere performance migliori, con una maggiore grinta al motore.

Si tratta di un carter realizzato in pressofusione di alluminio, studiato per il montaggio su Piaggio Si e Ciao. In entrambi i modelli è necessaria la rimozione dei pedali. Se sul Si non è richiesta nessuna modifica all’alloggiamento motore, sul Ciao è necessario allargare leggermente l’apertura originale del telaio.

Il nuovo carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si consente di alloggiare sia cilindri da 3 che da 4 prigionieri, ma Polini consiglia l’utilizzo di cilindri a 4 prigionieri.

È possibile montare il nuovo carter motore con l’accensione elettronica originale, ma il consiglio è quello di utilizzare quella Polini e alberi motore a spalle piene.

La valvola lamellare è a 4 petali ed è realizzata in carbonio, mentre il collettore è in gomma e si adatta sia ai carburatori Polini CP o Dell’orto PHBG.

Codice: 170.0201
Prezzo al pubblico Euro 246 +IVA
100% Made in Italy